Koartlyn, nettsjinsteande de ynfloed fan 'e wrâldwide ekonomyske fertraging, ferswakking fan fraach yn Jeropa en de Feriene Steaten en oare faktoaren, behâlde Sina's ymport- en eksporthannel noch in sterke fearkrêft.Sûnt it begjin fan dit jier hawwe de wichtichste kusthavens fan Sina mear as 100 nije rûtes foar bûtenlânske hannel tafoege.Yn 'e earste 10 moannen fan dit jier waarden mear as 140,000 frachttreinen Sina-Jeropa lansearre.Fan jannewaris oant oktober dit jier is de ymport en eksport fan Sina nei lannen lâns de Belt en Road tanommen mei 20,9 prosint jier-op-jier, en ymport en eksport nei RCEP-leden tanommen mei 8,4 prosint.Dit binne allegear foarbylden fan 'e iepening op hege nivo fan Sina.Eksperts sizze dat ûnder lannen dy't oant no ta hannelsgegevens hawwe frijjûn, de bydrage fan Sina oan 'e totale eksport fan' e wrâld op it earste plak is.
Sûnt it begjin fan dit jier, yn it gesicht fan fertraging fan ynternasjonale fraach en de fersprieding fan COVID-19, hat de eksport fan Sina sterke fearkrêft toand, en syn bydrage oan 'e eksport fan' e wrâld bliuwt de grutste.Yn novimber is "charterflechten nei see" in nije manier wurden om bedriuwen fan bûtenlânske hannel te helpen it inisjatyf te nimmen om de ynternasjonale merk út te wreidzjen.Yn Shenzhen, mear as 20 bûtenlânske hannel bedriuwen chartered flechten fan Shekou nei Hong Kong Airport nei Jeropa, Súdeast-Aazje en oare plakken te sykjen saaklike kânsen en fergrutsjen oarders.
Sûnt it begjin fan dit jier hawwe Sineeske bedriuwen foar bûtenlânske hannel de merk aktyf útwreide.Fan jannewaris oant oktober berikte de eksport fan Sina 19,71 trillion yuan, omheech mei 13%.De eksportmerk is mear ferskaat wurden.De eksport fan Sina nei lannen lâns de Belt en Road ferhege mei 21,4 prosint en nei ASEAN mei 22,7 prosint.De eksport skaal fan meganyske en elektryske produkten tanommen gâns.Under harren, auto eksport tanommen mei mear as 50 prosint.Boppedat, de iepen platfoarms fan Sina, lykas pilot-frijhannelssônes en wiidweidige bûnte gebieten, loslitte ek nije groeidriuwers foar bûtenlânske hannel fan hege kwaliteit.
By de Lianyungang-haven yn 'e provinsje Jiangsu wurde brûkte auto's fan in bedriuw yn 'e Jiangbei New Area fan Nanjing op in skip laden foar eksport nei it Midden-Easten.Nanjing-gebiet fan Jiangsu Pilot Free Trade Zone en Jinling Customs makken tegearre in yntegrearre programma foar dûaneklaring foar auto-eksportbedriuwen.Bedriuwen hoege allinich de ferklearring te foltôgjen by de pleatslike gewoanten om auto's te ferfieren nei de tichtstbye haven foar frijlitting.It hiele proses duorret minder dan ien dei.
Yn 'e provinsje Hubei is Xiangyang Comprehensive Free Trade Zone offisjeel sluten foar operaasje.Bedriuwen yn 'e sône hoege net allinich net folslein btw te beteljen, mar genietsje ek fan koartingen foar eksportbelesting en ferminderje de ferfierkosten sterk.Yn 'e earste 10 moannen fan dit jier rekke it folume fan ymport en eksport fan Sina, ymporten en eksporten allegear rekordhichtes foar deselde perioade, dreaun troch in searje iepeningsbelied op heech nivo.De hannelsstruktuer bleau te ferbetterjen, mei algemiene hannel dy't 63,8 prosint besloech, 2,1 prosintpunten heger as deselde perioade ferline jier.It oerskot fan hannel yn guod berikte US $ 727,7 miljard, in 43,8% omheech jier op jier.Bûtenlânske hannel hat syn stipe foar de ekonomyske groei fan Sina fierder fersterke.
De ûntwikkeling fan bûtenlânske hannel kin net sûnder de stipe fan de skipfeart.Sûnt dit jier hawwe de wichtichste kusthavens fan Sina mear as 100 nije rûtes foar bûtenlânske hannel tafoege.Wichtige kusthavens iepenje aktyf nije bûtenlânske hannelsrûtes, ferbetterje it nivo fan skipkapasiteit, en weave tichtere bûtenlânske hannelsrûtes jouwe ek in sterke ympuls foar de stabile groei fan bûtenlânske hannel.Yn novimber lansearre Xiamen Port dit jier de 19e en 20e nije ynternasjonale kontenerlinerrûtes.Under harren is de 19e nij tafoege rûte direkt nei Surabaya haven en Jakarta Port yn Yndoneezje.De rapste flecht duorret mar 9 dagen, wat de ymport en eksport fan guod fan Xiamen Port nei Yndoneezje effektyf sil fasilitearje.In oare nije rûte beslacht lannen lykas Fietnam, Tailân, Singapore, Maleizje en Brazylje.
De gegevens fan 'e earste 10 moannen fan dit jier reflektearje wat nije skaaimerken fan' e bûtenlânske hannel fan Sina.Sina hat in folslein yndustrieel stypjend systeem, sterke fearkrêft fan bûtenlânske hannel, nauwe ekonomyske en hannelsgearwurking mei opkommende merken, en rappe groei yn skaal.De nije foardiel produkten fan Sineeske ynternasjonale konkurrinsje tanommen skerp.
Post tiid: Nov-21-2022